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新增1.8T动力 广汽传祺GS7六月即将上市

时间:2017-03-29 22:45:47    来源:     浏览次数:     字号:TT

 如果说传祺GS4的大获成功还有几分撞大运的成分,那么GS8的一炮而红就真的代表着广汽已经在自主品牌发展方面摸清门道,找到了步入良性循环的起点。传祺GS8从去年10月底上市之后,就一路走高,今年1月在有春节假期的影响下,也完成了接近万辆大关的9400辆业绩。

   要知道这是一款定价16.38-25.98万的车型,即便是主力销售区间,也达到了18-20万元,这对于自主品牌而言,曾经是很难触碰的天花板。如今能够实现如此销量,实际上也代表着整个自主品牌形象的提升和消费者的认可。如今广汽要趁热打铁推出全新的传祺GS7车型,将于4月上海车展国内首发亮相,正式上市预计在今年6月。

   将传祺GS7描述为全新车型,实际上并不完全准确,因为他实际上是现款GS8的衍生车型,全车大部分零部件都是通用设计,这也是为什么在GS8之后,如此迅速就能够将GS7量产上市。广汽的策略与之前长城在哈弗H7车型的布局有些相似,先有五座版的哈弗H7,然后紧接着是加长版的七座H7L;而广汽是先有七座版传祺GS8,然后是缩短版的五座GS7。实际上包括合资品牌的长安福特锐界也是如此,同样是在五座版车型基础上加长而来,只是五座版未引入国内而已。

   但是传祺的特别之处在于,GS7是在GS8的基础上缩短轴距,压缩B柱之后的后排车门尺寸。而哈弗H7L和福特锐界都是保持原有五座车型底盘和轴距不变,主要对C柱之后的车尾部分进行加长,进而获得第三排座位的布局空间。传祺GS7轴距2720mm,车身长宽高尺寸4730*1910*1770mm,对比传祺GS8的轴距2800mm,车身长宽高4810*1910*1770mm。可以看到,GS7是在GS8的基础上轴距和车身长度同步缩短了80mm,其余如车身宽度和高度均完全不变。这意味着GS7缩短的部分都集中在B柱之后,而940mm的前悬和1070mm的后悬尺寸,均保持与GS8完全相同,同样不变的自然就是接近角和离去角,变短的轴距则给GS7车型带来了更好的灵活性和更小的转弯半径。

   而传祺GS7在外观方面,又给人一种缩短了尾部的错觉,主要是因为C柱和D柱之间的结构改动造成的视觉差异。传祺GS8在这个区间采用了更显修长的连体式车窗设计,将侧面车窗一直平滑连接到后风挡玻璃,形成了隐藏式立柱的风格。更大尺寸的车窗也是为了让第三排变得更加敞亮,视野更加开阔。而GS7车型因为后部仅仅是行李箱,因此只采用了三角窗的设计,以及宽大结构的外露D柱。

   真正缩短尺寸的部分是后排车门区间,但这并不意味着压缩了后排座位的腿部空间,GS7虽然车门变短,但是将整个后排座位的安装位置进行了平滑后移,因此在第二排的空间表现方面,与GS8车型基本没有改变。而GS8的大尺寸后排车门实际上是超出了第二排座位的使用需求,之所以采用大尺寸设计,主要还是为了用更大的开口尺寸带来第三排空间进出的便利性。

   除此之外,车尾和B柱之前的车头部分,都基本是共享设计和零部件。大灯配置与GS8相同,高配版是全LED灯组的配置,四个独立灯头显得相当霸气,低配版则变成了透镜灯组的配置,根据配置差异,透镜大灯还进一步分为卤素光源和氙气光源两种。前雾灯设计的差异是GS7的标志性特征,从GS8的条形LED雾灯变成了常规的椭圆形灯组。此外前杠下护板只有底边保留了银色装饰,其余部分变成了黑色。高配版车型依然有ACC自适应巡航系统雷达模块集成于格栅中部。


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